在常熟的城市规划中，有这样一个片区

常熟第一个火车站在此诞生

       一个片区的发展离不开便利交通的支持：

       除了有常熟“一环八射”快速路网的第四条高架（按建设顺序）新世纪大道北延通往城铁片区。

       还有构建起运载城铁片区车流量的市政道路。  

       2017年，城铁片区市政道路正式进场开始实施，起初是在2017年10月涉铁通道进场施工，接下去是城铁片区泰山路北延、常昭路一期、琴川大道大道一期、金达路、汇龙路等工程的陆续开工；经过2年多的努力，城铁片区核心区域路网已初步成型，2019年4月，龙腾路竣工通车，打开了通往城铁片区的东侧门户，城铁片区核心区域施工力量开始加大投入，核心区域路网正式开始全力拼抢。

       经建设单位全力沟通、协调，各参建单位努力。泰山路北延（北三环至琴川大道南侧）、静海路（衡山路-泰山路）于2019年竣工；碧海路（衡山路-新世纪大道）于2020年4月完成建设；步入2020年6月，城铁片区核心区域陆续完工，截至6月28日，城铁片区核心区域路网全部贯通。6月28日上午9点，城铁片区核心区域道路正式通车，区域内交通信号灯由警示黄灯全部调整为红绿灯，确保交通通行安全；进入沪通铁路常熟站可以选择以下几种方式：第一种是经由新世纪大道高架直接从琴川大道出口处驶出，直达站前广场。第二种是从北三环地下道路通过龙腾路驶向琴川大道或经由金达路驶入琴川大道直达常熟站。

       备受关注的沪通铁路南广场工程如期完成了既定的工作目标，到6月底，站前广场景观绿化中轴线已基本完成，场地铺装、坐凳安装、色块等已进入最后收尾阶段。中轴线两侧的风雨廊已完成顶棚安装工作。广场上弧形镂空景墙已完成灯带施工。中轴线绿化种植有银杏、榉树、乌桕、香樟等乔木，桂花、紫薇、赤枫等灌木。

       落客区道路已全部竣工。公交首末站区域道路、停车场完成了细粒沥青的摊铺和SS级防撞护栏的浇筑，并且相应交通安全设施已建造完成。

下阶段，将为南沿江铁路线下的停车场场地及VIP道路向北延伸段正加紧创造施工条件。